La Digue na rowerze: opłata przy bramie, pływy i dlaczego Anse Source d’Argent rozczarowuje

La Digue to wyspa, z powodu której ludzie przyjeżdżają na Seszele – a potem, gdy już tu są, trochę błędnie ją sobie wyobrażają. Wszystkie zdjęcia, jakie o niej krążą, pokazują właśnie jedną plażę. Tymczasem sama wyspa to lepsza część dnia spędzonego tutaj, a to, że najlepiej zwiedza się ją na rowerze, wynika z powodu, który łatwo przeoczyć: poza rowerem prawie nic innego tu po prostu nie ma.

Benzynowe motocykle i skutery są na wyspie całkowicie zakazane. Istnieje wprawdzie garstka prywatnych samochodów, ale większość jeżdżących tu aut i autobusów należy do hoteli, nie do mieszkańców. Zostają więc rowery, wozy zaprzężone w woły przewożące bagaże, własne nogi i płaska droga biegnąca wzdłuż wybrzeża. To nie jest żaden chwyt marketingowy, tylko po prostu rzeczywista sytuacja drogowa na wyspie – i właśnie dlatego dzień spędzony tutaj wygląda zupełnie inaczej niż dzień spędzony na Mahé.

Wypożyczenie roweru

Wypożyczalnie rowerów skupione są wokół portu w La Passe, tam gdzie przybija prom – na wyspie działa osiem licencjonowanych wypożyczalni, większość z nich właśnie tam, a poza tym większość pensjonatów wypożycza rowery również swoim własnym gościom. W zwykłych, przeciętnych tygodniach nie ma potrzeby, by rezerwować rower z wyprzedzeniem.

Jedna rada brzmi zupełnie oczywiście, a mimo to wciąż bywa pomijana: ustal cenę, zanim gdziekolwiek odjedziesz. Stawki zależą od tego, na ile dni wypożyczasz rower, a różnica między ceną za jeden dzień a ceną za trzy dni nigdzie nie jest wypisana na żadnej tablicy z cennikiem. Zapytaj, uzgodnij warunki, dopiero potem ruszaj w drogę.

Jeśli przypływasz na wyspę w ramach zorganizowanego rejsu łodzią, a nie na własną rękę, rower zazwyczaj wchodzi już w skład całego pakietu. Rejs łodzią na La Digue z wypożyczeniem roweru z Mahé kosztuje 153 € za osiem godzin, ma ocenę 4,6 gwiazdki z 302 opinii i obejmuje zarówno samą przeprawę, jak i wypożyczenie roweru.

Zanim jednak zdecydujesz się zarezerwować akurat tę opcję, przeczytaj najpierw kolejny akapit.

Jeśli jesteś na Praslin, nie rezerwuj wersji z Mahé

Dokładnie ten sam dzień, prowadzony jednak z Praslin, to rejs łodzią na La Digue z wypożyczeniem roweru z Praslin: 100 € za osiem godzin, 4,8 gwiazdki z 104 opinii. Taniej, z lepszymi ocenami, ta sama wyspa, te same osiem godzin – a do tego znacznie mniej czasu spędzonego na samej łodzi, bo Praslin jest wyspą sąsiadującą z La Digue, a nie celem oddalonym o godzinę i trzy kwadranse jazdy.

Istnieje również transfer taksówką wodną z darmowym rowerem w cenie za 120 € za siedem godzin, z oceną 4,8 gwiazdki, choć opartą na znacznie mniejszej próbie zaledwie 18 opinii.

Ten sam wzorzec pokazują dwuwyspowe wycieczki z Mahé: identyczny dzień kosztuje więcej i zbiera niższe oceny, im dalej od Mahé musi się zaczynać. To, gdzie akurat śpisz, decyduje więc o tym, ile naprawdę wart jest dzień spędzony poza hotelem.

Brama przy L’Union Estate

To właśnie ten szczegół zaskakuje najbardziej, i warto go dobrze zrozumieć, ponieważ dotyczy zarówno pieniędzy, jak i konkretnej godziny zamknięcia.

Anse Source d’Argent znajduje się za bramą, do której trzeba wykupić wstęp. Aby się tam dostać, przechodzisz przez teren L’Union Estate – dawną, lecz wciąż czynną plantację kokosów i wanilii – a posiadłość pobiera opłatę w wysokości SCR 150 od obcokrajowców. Posiadłość jest otwarta codziennie od 6.00 do 18.00, a wykupiony bilet całodniowy jest ważny przez jeden dzień – z jednym haczykiem, o którym naprawdę warto wiedzieć: bilet kupiony po godzinie 16.30 staje się ważny dopiero na dzień następny.

Dla gości zostających na wyspie dłużej niż pięć dni obowiązuje obniżona stawka wstępu – warto dopytać o nią przy samej bramie, jeśli La Digue jest twoją bazą wypadową, a nie tylko celem jednodniowej wycieczki.

Po drodze, na terenie samej posiadłości, mijasz młyn do kopry, plantację wanilii, wybieg dla żółwi i stary dom plantatora. Większość ludzi przejeżdża obok nich prosto na plażę, nie zatrzymując się ani na chwilę. Zwiedzenie każdego z tych miejsc zajmuje raptem pięć minut, a wstęp do nich i tak już masz opłacony w cenie biletu.

To pływy decydują, czy można się kąpać

Oto coś, czego nikt nie dopisuje pod podpisem tej słynnej fotografii.

Anse Source d’Argent leży za rafą, w bardzo płytkiej wodzie. Przy odpływie duża część zatoki ma głębokość zaledwie od kostki do kolana. Baseny utworzone między granitowymi głazami zatrzymują wodę i świetnie się w nich siedzi, ale to baseny do brodzenia, a nie do pływania. Przy przypływie natomiast laguna się napełnia, głębsze baseny osiągają głębokość wystarczającą do pływania, a woda pozostaje przy tym spokojna, ponieważ rafa skutecznie łamie falę oceaniczną.

Ta sama plaża oferuje więc dwa zupełnie różne doświadczenia, zależnie od pory dnia, a brama wejściowa wcale cię nie ostrzega, które z nich akurat właśnie kupujesz wraz z biletem.

Dwie praktyczne konsekwencje:

• Jeśli chcesz popływać, sprawdź wcześniej tabelę pływów dla La Digue i zaplanuj wizytę na porę przypływu. Na tej plaży ma to większe znaczenie niż na jakiejkolwiek innej plaży w całym kraju.
• Jeśli zależy ci przede wszystkim na zdjęciach, przyjedź wcześnie rano. Przed godziną 10.00 plaża jest niemal całkiem pusta, a w ostatnich godzinach przed zachodem słońca niskie, ukośne światło padające na granit to właśnie powód, dla którego to miejsce jest tak sławne. Środek dnia jest natomiast zarówno zatłoczony, jak i płasko, mało efektownie oświetlony.

Dokąd jeszcze pojechać rowerem

Droga biegnąca wzdłuż wybrzeża jest płaska aż do południowej części wyspy, a dalej już nie. Rowerem bez większego trudu dojedziesz do Anse Union i samej posiadłości, do wioski w La Passe, a także wzdłuż całego wschodniego wybrzeża. Dalsza jazda na południe, w stronę Grand Anse, oznacza jednak podjazd – i to prawdziwy, w dodatku pokonywany w pełnym upale – wiele osób po prostu prowadzi rower pod górę pieszo i wcale nie robi z tego problemu.

Nagrodą za ten wysiłek jest to, że Grand Anse, Petite Anse i Anse Cocos w niczym nie przypominają spokojnej laguny przy Source d’Argent. Wszystkie trzy leżą nad otwartym oceanem. Prądy bywają tam silne, a kąpiel nie zawsze jest rozsądnym pomysłem – oceń stan wody na miejscu, zanim podejmiesz decyzję, i kieruj się radą miejscowych, a nie tym, co przeczytałeś na blogu.

Wyprawa z dziećmi

Zwiedzanie La Digue z dziećmi jest pod jednym względem naprawdę łatwe, a pod innym całkiem trudne. Łatwe: brak ruchu drogowego, płaskie drogi, krótkie odległości, a w samym La Passe dostępne są rowery wyposażone w fotelik dziecięcy. Trudne: na nadmorskiej drodze nie ma żadnego cienia, w samo południe słońce stoi dokładnie nad głową, a dziecko, które ma już dość, to dziecko, które trzeba w tej właśnie chwili zawieźć z powrotem do przystani.

Zaplanuj sobie poranek, a nie cały dzień. I zapłać za wstęp do posiadłości odpowiednio wcześnie, a nie dopiero o godzinie 16.00, kiedy bilet będzie ważny dopiero na jutro – dzień, którego w waszych planach może już wcale nie być.

Pełny zestaw przepraw między wyspami i możliwych kombinacji znajdziesz na stronie poświęconej rejsom po wyspach – to aż 35 ofert w cenie już od 46,53 €. Jeśli cały dzień spędzony na pedałowaniu nie jest tym, czego szukasz, jednodniowe wycieczki łączące Praslin i La Digue pozwalają zwiedzić wyspę z pokładu łodzi, a nurkowanie z rurką z największą liczbą opinii w całym kraju leży o krótki skok od tej samej przystani.