Praslin und La Digue an einem Tag ab Mahé: die ehrliche Rechnung
Aktualisiert 26. September 2026 · 8 Min. Lesezeit
Du wohnst auf Mahé. An jedem Schalter der Insel wird eine Tagestour angeboten, die sowohl Praslin als auch La Digue mitnimmt, und das Versprechen ist immer dasselbe: alle drei Hauptinseln in einem Urlaub sehen. Was auf keinem Plakat steht, ist die Form dieses Tages – zehn oder elf Stunden von Tür zu Tür, ein großer Teil davon sitzend auf einem Katamaran, und ein Preis, der von 199 € bis 266 € pro Person reicht.
Manchmal ist das genau der richtige Kauf. Oft ist es das nicht. Der Unterschied liegt an zwei Fragen, und beide haben sachliche Antworten, keine Meinungen.
Frage eins: Wie viel vom Tag ist Transport?
Die Inseln liegen nicht so nah beieinander, wie es eine Karte vermuten lässt. Der Katamaran Cat Cocos ist die schnelle Option und braucht trotzdem etwa 1 Stunde 15 Minuten von Mahé nach Praslin, ab etwa 56 € pro Erwachsenem für die einfache Fahrt in Economy. Durchgehend bis La Digue sind es etwa 1 Stunde 45 Minuten, ab etwa 68 €.
Eine organisierte Tagestour macht diese Überfahrt zweimal, fügt den kurzen Sprung zwischen den Inseln hinzu und baut an beiden Enden Transfers ein. Bei einer elfstündigen Tour verbringst du einen großen Teil des Tages in Bewegung statt am Strand.
Das ist keine Kritik an den Touren – schneller geht es nicht, außer mit einem Inlandsflug nach Praslin. Es ist einfach die Tatsache, die darüber entscheidet, ob sich der Tag für dich lohnt.
Frage zwei: Was willst du eigentlich sehen?
Die beiden Inseln sind nicht austauschbar, und genau hier wird aus dem Ausflug entweder etwas Großartiges oder ein verschwommener Eindruck.
Praslin dreht sich um das Landesinnere: das Vallée de Mai, die Coco-de-Mer-Palmen und Anse Lazio an der Nordwestküste. Ein geführter Besuch im Vallée de Mai braucht Zeit, denn es gibt mehrere Wanderwege, die von etwa 1,5 km bis etwa 4 km reichen – und das Naturreservat schließt sein Tor für neue Besucher, bevor es seine Türen schließt.
La Digue dreht sich ums langsame Vorankommen. Es gibt fast keinen motorisierten Verkehr; Benzin-Motorräder und -Roller sind nicht erlaubt, und die meisten der wenigen Autos auf der Insel gehören Hotels. Die Insel ist auf Fahrräder ausgerichtet, und der Reiz liegt darin, eine flache Küstenstraße entlangzurollen, ohne dass einem etwas entgegenkommt.
Eine Eintagestour gibt dir eine Version von beidem. Richtig gibt sie dir keins von beiden.
Die Angebote – und das eine, über das man reden muss
Die Praslin- und La-Digue-Gruppentour mit Mittagessen ist die meistgebuchte Version: 199 € für zehn Stunden, 4,2 Sterne aus 316 Bewertungen. Das ist die Ausgangsgröße.
Die Praslin & La Digue Inselhüpfen-Tour mit Mittagessen dauert elf Stunden und kostet 266 €, 4,3 Sterne aus 233 Bewertungen. Eine Stunde länger, deutlich teurer, minimal besser bewertet.
Und dann gibt es noch das eine, über das man gründlich nachdenken sollte. Mahé: Praslin mit Vallée de Mai & La Digue mit Mittagessen kostet 250 € für zehn Stunden und hält 3,4 Sterne aus 173 Bewertungen. Von allen Angeboten in diesem Bestand mit mehr als hundert Bewertungen ist das der niedrigste Wert überhaupt – und 173 ist keine kleine Stichprobe. Eine Tour, die Vallée de Mai, La Digue und zwei Fährüberfahrten in einen einzigen Tag packt, versucht das Meiste von den dreien, und diese Bewertenden haben dir erzählt, wie das ausgeht. Lies die aktuellen Bewertungen vor der Buchung, nicht danach.
Das beste Angebot aus der Zweiinselgruppe ist zugleich das unauffälligste: Praslin und La Digue Tagestour, 253 € für zehn Stunden, 4,5 Sterne aus 111 Bewertungen. Weniger Leute waren dabei, weshalb es selten empfohlen wird, aber es ist besser bewertet als die zwei, die alle buchen.
Die Version, die für die meisten besser funktioniert
Eine Insel weglassen. Die La-Digue-Bootstour mit Fahrradverleih ab Mahé kostet 153 € für acht Stunden, 4,6 Sterne aus 302 Bewertungen, und das Fahrrad ist inklusive. Sie ist günstiger als jede Zweiinseltour auf der Liste, um zwei bis drei Stunden kürzer und besser bewertet als jede von ihnen. Du bekommst eine Insel mit genug Zeit, um dir den Ort zu merken – nicht den Zeitplan.
Dieser Bewertungsunterschied ist das ganze Argument. Die vier Zweiinsel-Tage ab Mahé liegen zwischen 3,4 und 4,5. Die Einzelinsel-Version liegt bei 4,6, und die gleichwertige Tour ab Praslin statt ab Mahé liegt bei 4,8. Die Leute sagen dir etwas Konsistentes: Je weniger Überfahrten an einem Tag, desto besser läuft es.
Oder umziehen. Wenn deine Reise lang genug ist, verbring zwei Nächte auf Praslin. Von dort werden Curieuse und St Pierre zu einem normalen Vormittag statt zu einer Expedition, und von dort startet der meistbewertete Bootstag des ganzen Landes, ab 46,53 € – und La Digue ist nur ein kurzer Fährsprung, keine 1 Stunde 45 Minuten mehr.
Wann die Eintagestour wirklich die richtige Antwort ist
Drei Fälle, und sie sind real:
- Du hast nur einen freien Tag und kommst nicht wieder. Eine komprimierte Version von beiden Inseln zu sehen ist besser, als keine zu sehen.
- Du willst nicht das Hotel wechseln. Die Insel mitten im Urlaub zu wechseln bedeutet Packen, Fähren mit Gepäck und einen zweiten Check-in.
- Jemand anderes übernimmt die Logistik. Tickets kaufen, Fährzeiten abstimmen und auf drei Inseln den richtigen Steg finden ist Arbeit. Bei einer Gruppentour bezahlst du dafür, dass diese Arbeit nicht deine ist.
Wenn eines davon auf deine Reise zutrifft, buch die Basisoption mit 4,2 Sternen und behandle den Tag als Kostprobe, nicht als Besuch.
Die vollständige Übersicht der Mehrinsel-Tage steht auf der Inselhüpfen-Seite – 35 Angebote ab 46,53 €. Wenn du lieber selbst das Tempo bestimmst, starten Privattouren ab 75 € und fahren dorthin, wohin du willst, statt wohin der Fahrplan sagt. Der Tag im Meerespark Sainte Anne bleibt direkt vor Mahés Haustür und ist die Alternative mit wenig Aufwand, falls dich die Fähre abschreckt.